Ремонт пневмоподвески Порше Кайен – распространенная и неизменно востребованная услуга. Заявленные сотни километров машина, включая Cayenne S, как правило, пройти не успевает до того, как пневмоподвеска начинает барахлить, что не может не сказаться на качестве работы авто.
Казалось бы, такой автомобиль не должен слишком быстро давать сбой в работе. Однако наиболее часто выходит из строя именно подвеска. Это связано с рядом причин:
пневмобаллон начинает пропускать воздух из-за износа резинового герметизирующего покрытия;
стиль вождения и низкое качество дорожного покрытия негативно влияют на все системы;
владелец авто сам нарушает рекомендации по эксплуатации автомобиля, что приводит к его поломке.
Силовой кордовый каркас способен выдерживать нагрузку на протяжении пройденного расстояния от 80 тысяч, до 200 тысяч километров. Но чаще этот срок значительно сокращается, а пневмоподвеска Порше Кайен требует ремонта.
На самом деле, понять, что неисправна пневмоподвеска у Cayenne Turbo, Cayenne E-Hybrid или другой модели автомобиля, может сам владелец.
Словом, если вы видите, что баланс автомобиля не сохраняется, и он то и дело норовит наклониться в ту или иную сторону, проблема, скорее всего, в пневмоподвеске. Если мы говорим о Cayenne Diesel, Cayenne S или другой модели этой марки, то самостоятельный ремонт здесь невозможен и способен только навредить, но не устранить проблему.
Специалисты автосервиса ТачАвто знают, как помочь вашему автомобилю. Мы работаем над восстановлением отдельных элементов пневмоподвески или полностью заменяем ее по предварительному соглашению с владельцем авто. Современное оборудование и технически оснащенный цех позволяет нам справиться с ремонтом любой сложности в пределах оговоренной суммы и сроков.